Madrid / Caracas — La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de España anunció este jueves que ha ampliado hasta el 16 de febrero de 2026 la recomendación a las aerolíneas de no volar hacia ni desde Venezuela, manteniendo una alerta vigente desde finales de noviembre de 2025 debido a la “tensa situación” del espacio aéreo que rodea al país sudamericano.
La medida, que fue confirmada por fuentes de AESA a la agencia de noticias EFE, forma parte de una serie de avisos aeronáuticos técnicos conocidos como NOTAM (Notice to Airmen), que buscan proteger la seguridad operacional de las aerolíneas y sus tripulaciones ante riesgos potenciales en el espacio aéreo de Venezuela, especialmente alrededor de la zona de control de Maiquetía, que regula el tráfico civil entre Caracas y el Caribe sur.
📊 ¿Qué implica la recomendación y por qué se extiende?
La recomendación de AESA —que no tiene carácter de prohibición legal, pero sí de advertencia técnica a operadores aéreos— fue inicialmente emitida en noviembre de 2025 y ha sido prorrogada varias veces en función de las evaluaciones de riesgos de las autoridades aeronáuticas.
Este tipo de avisos se suelen emitir cuando hay condiciones que podrían afectar la seguridad de las operaciones comerciales o cuando existen factores geopolíticos, militares o técnicos que generan incertidumbre sobre la estabilidad del espacio aéreo. En el caso de Venezuela, la situación se ha mantenido tensa tras tensiones geopolíticas regionales y alertas internacionales.
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La recomendación implica que mientras persista el aviso, las aerolíneas deben evaluar cuidadosamente los riesgos antes de operar vuelos comerciales a Venezuela, y muchas han optado por suspender operaciones o desviar rutas para priorizar la seguridad de sus pasajeros y tripulación.
✈️ Aerolíneas afectadas y suspensión de rutas
Como resultado directo de la ampliación de la recomendación:
- Air Europa, que tenía vuelos regulares entre Madrid y Caracas, informó que mantendrá suspendidas estas rutas al menos hasta el 14 de febrero de 2026 debido a la alerta de seguridad.
- Plus Ultra, otra aerolínea española con rutas hacia Venezuela, confirmó que no operará vuelos hacia ni desde ese país como mínimo hasta el 16 de febrero de 2026, alineándose con la nueva recomendación extendida por AESA.
Estas suspensiones se suman a la de otras aerolíneas internacionales que han optado por cancelar o postergar sus vuelos a Venezuela en los últimos meses debido a las advertencias de seguridad.
📍 La zona de riesgo: Maiquetía y el control aéreo
La zona de control de Maiquetía, donde se localiza el principal centro de control del espacio aéreo que sirve a Caracas y al Caribe sur, es uno de los factores centrales que ha motivado la extensión de la recomendación. Las autoridades aeronáuticas europeas han advertido sobre posibles interferencias, fallas de coordinación o riesgos operativos que podrían afectar la navegación de vuelos comerciales a todas las altitudes en esa región.
Aunque no se han reportado incidentes graves con vuelos civiles recientes, la incertidumbre generada por la situación política y militar en la región ha llevado a que los organismos de seguridad aérea opten por mantener una postura conservadora, priorizando la seguridad de operaciones.
🌍 Reacción internacional y advertencias similares
La recomendación española se alinea con alertas similares emitidas por otros organismos aeronáuticos internacionales que han puesto el foco sobre Venezuela. Por ejemplo, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha publicado avisos técnicos complementarios que señalan posibles riesgos para la aviación civil en el espacio aéreo venezolano, con referencias específicas a la mencionada región de Maiquetía.
Este tipo de advertencias no solo afectan a aerolíneas europeas, sino que también tienen efectos indirectos sobre las operaciones de otras compañías internacionales que podrían estar evaluando rutas o conexiones con Venezuela.
🛂 Impacto en la conectividad Venezuela–Europa y América
La extensión de la recomendación de no volar a Venezuela tiene varias consecuencias:
✈️ Reducción de conexiones directas
Con la suspensión de vuelos regulares desde España, y ante la incertidumbre para operar rutas internacionales seguras, la conectividad aérea entre Venezuela y Europa se ha visto gravemente afectada, limitando opciones de viaje para pasajeros y afectando al turismo y las relaciones comerciales.
🌐 Redirección de rutas y escalas
Algunas aerolíneas optan por redirigir operaciones a través de países vecinos que mantengan conexiones más seguras o con vuelos regionales que eviten el espacio aéreo problemático, lo que encarece y prolonga los tiempos de viaje.
📉 Impacto económico
Además de la afectación directa a las aerolíneas, la situación repercute en empresas turísticas, agencias de viajes y actividades económicas relacionadas con el transporte internacional, que dependen de la operación normal de vuelos regulares.
🛬 Percepción de seguridad y futuro de los vuelos
Aunque la recomendación de AESA no prohíbe legalmente vuelos hacia Venezuela, su impacto técnico y práctico es significativo. Las aerolíneas evalúan continuamente las condiciones prevalecientes del espacio aéreo y solo reanudarán operaciones cuando existan garantías claras de seguridad operacional, en función de análisis técnicos y decisiones de los organismos reguladores competentes.
Analistas del sector aeronáutico señalan que las rutas comerciales podrían restablecerse progresivamente solo si la situación político-militar de la región se estabiliza y las autoridades aeronáuticas internacionales retiran sus alertas, un escenario que aún permanece incierto dada la dinámica actual.
📌 Conclusión: seguridad sobre conectividad
La decisión de España de ampliar hasta el 16 de febrero de 2026 la recomendación de no volar a Venezuela refleja una preocupación sostenida por la seguridad aeronáutica en la región, especialmente en el entorno del centro de control de Maiquetía. Esta medida, adoptada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), ha tenido consecuencias directas en las operaciones de aerolíneas europeas como Air Europa y Plus Ultra, y continúa afectando la conectividad internacional con Venezuela.
Los pasajeros interesados en viajar a o desde Venezuela deben mantenerse informados sobre las recomendaciones de seguridad de las autoridades aeronáuticas y consultar las actualizaciones de sus aerolíneas antes de planificar sus itinerarios.
